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Stoßdämpfer Ducati 1000 GT YSS Eco Paar

Code: RE302-380T-08-88 - Marke: YSS

Verfügbar in: 2/3 tage, wenn nicht vorrätig
Status: Neu
Material: Eloxiertes Aluminium
Farbe: Grau

€ 244,95 Inklusive MwSt.

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(Corriere Espresso - Italia)

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Brand	Family	Model	Year
Ducati	Sport Classic	GT 1000 - C103A	2007-2010
Ducati	Sport Classic	Sport Classic 1000 S - C102AB	2007-2010

BESCHREIBUNG

YSS ECO-Stoßdämpfer verfügen über eine vollständig progressive Federvorspannung mit stufenloser Einstellung; mit selbsteinstellender Hochdruck-Stickstoffemulsion. Grau eloxiertes Gehäuse und schwarz pulverbeschichtete Feder; längenverstellbar. Lieferung komplett mit Endmontagebuchsen, Werkzeug und Anleitung zur Feder- und Dämpfungseinstellung; bietet optimales Handling und Komfort, extreme Zuverlässigkeit und Langlebigkeit!

MEHR INFORMATIONEN

Warranty

TÜV

KBA ABE

Made in Thailand

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Ammortizzatori YSS - How to Adjust Spring Preload

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Vorrei sostituire con il codice RE302-380T-08-88 YSS gli ammortizzatori della mia Ducati gt 1000 ,gli originali sono troppo rigidi specialmente nelle nostre strade siciliane secondo voi migliora l’assorbimento senza pregiudicare la tenuta?Grazie

Frage von Giuseppe Leonardi , 8 May 2021

La regolazione millimetrica della compressione molla le permette di regolare la durezza dell'ammortizzatore nel modo desiderato: se desiderasse anche la possibilità di regolare l'idraulica dell'ammortizzatore, quindi l'estensione, potrebbe andare sulla serie superiore (ad ogni modo anche la serie Eco è un ottimo compromesso) Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen.

Salve, esistono anche con la molla cromata? Ed eventualmente hanno in dotazione anche boccole con diametri diversi? Mi servirebbero per una suzuki 650 gt dell'82

Frage von Antonio, 8 August 2019

Le allego il link agli ammortizzatori posteriori con molla cromata adatti per Suzuki GS 650 GT Klicken Sie hier, um den Link anzuzeigen

Buongiorno! Vorrei acquistare questi ammortizzatori da 380 mm e montarli su una Triumph scrambler visto che gli ammortizzatori originali hanno in escursione di 360 mm questi li posso montare? Se è sì la moto ne risente? Avró problemi di guida?

Frage von Giovanni, 20 September 2016

Se il suo scopo è quello di aumentare l'interasse e quindi alzare la moto sul posteriore allora si; diversi clienti effettuano modifiche di questo tipo senza lamentare nessun "effetto collaterale". Ovviamente il baricentro sarà leggermente più alto e la moto "impuntata". Dipende molto anche dal suo modo di guidare e dalla sua sensibilità ma non dovrebbe risentire di alcun problema.

Officine08 Antwort, 20 September 2016